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ErrorBasedㄴ{☑️ㄱ레플레카DB◀] ➧✅해선디비업자-◀~✔️텔 렉서스 하면 떠오르는 가장 첫 이미지는 무엇인가요? 비싼차, 고급스러움 등의 표현이 먼저 생각나지 않을까 싶은데요. 기자는 지난 17일 한국 공식 출시를 알린 렉서스의 고급 SUV, '디올뉴 LX700h'를 강원도에서 만났습니다.오프로드 시승장에 세워진 LX 700h 모델 시승 행사장에 도착해서 처음 마주한 건 돌 위에 한쪽 바퀴를 걸치고 늠름하게 올라가 있는 차량 한대였습니다. 일반 차량으로는 실제로 절대 연출할 수 없는 모습이었는데요. 시선을 확 사로잡는 오프로더 주자의 자신감이 묻어났습니다.◇ 웅장한 외관에 그렇지 않은 섬세한 내부먼저 시선을 사로잡은 건 렉서스의 가장 큰 상징, 스핀들 그릴입니다. 렉서스의 상징 답게 크고 넓은 가로줄 그릴에서 그 웅장함이 고스란히 느껴졌습니다. 일단 거대한 차체 자체가 주는 위엄도 상당했습니다. 차체 높이만 2m에 달했는데, 키가 썩 크지 않은 기자는 조금은 과장해서 크고 단단한 컨테이너를 열고 들어가는 듯한 느낌도 받았습니다.주행하는 LX 700h [렉서스코리아 제공]큰 차체에 어울릴 만한 커다란 타이어도 이목을 끌었습니다. 렉서스 라인업 중에선 가장 큰 22인치 타이어가 끼워져 있었는데요. '이 바퀴로는 어디든 갈 수 있겠다'는 느낌을 받기 충분했습니다.LX 700h 내부 인테리어 [렉서스코리아 제공]외부 느낌은 강인함이 강조됐다면, 내부는 섬세함이 돋보였습니다. 세련된 브라운톤 색감에 만졌을 때 촉감이 단단하면서도 부드러운 시트에서 고급스러움이 느껴졌습니다.총 3개의 디스플레이가 장착돼 있었는데, 모양이나 구성이 신식같다는 느낌은 비교적 덜했습니다. 가장 큰 12.3인치 디스플레이에선 내비게이션 같은 주행에 필요한 인포가 담겼고, 그보다 작은 아랫편 7인치 디스플레이에는 차량 상태 등의 정보를 띄웠습니다. 친절하긴 했으나 너무 많은 정보가 담겨있어 요즘 차들과 비교하자면 심플하진 않단 느낌을 받았습니다.기자가 탑승한 건 4인승 vip 모델이었는데, 뒷자리에서 앞 조수석의 의자 위치를 디스플레이로 조정할 수 있다는 점이 편리했습니다. 1열과 2열에 넓은 팔걸이, 여기에 생수병 6개는 들어가는 냉장 기능까지 더해진 기능 역시 캠프나 장거리 여행 등 액티비티를 즐기는 사용자에겐 쏠쏠할 것 같다는 생각이 들었습니다.SUV의 특장점 답게 운전대를 잡아보니 높은 차체의 매력이 크게 다가왔습니다. 보닛