c46최신실시간해킹디비판매합니다?%텔레DaisoDB!➡️ > 중고장터

c46최신실시간해킹디비판매합니다?%텔레DaisoDB!➡️ 올해 1분기 '역대 최대' 23만대 판매… 현지 맞춤형 모델 확대현대자동그룹이 세계 3위 자동차 시장인 인도에서 올해 1분기 23만대를 판매하며 최대 실적을 기록했다. 글로벌 불확실성이 커지는 가운데 인도가 새로운 돌파구가 될 수 있을지 주목된다./그래픽=김은옥 기자 현대자동차와 기아가 세계 3위 자동차 시장인 인도에서 올해 1분기 약 23만대를 판매하며 역대 최대 실적을 올렸다. 트럼프 행정부의 관세 정책과 미·중 무역 갈등 격화로 대외 불확실성이 커지는 가운데 신흥 시장인 인도가 새로운 돌파구가 될 수 있을지 주목된다.14일 인도자동차공업협회(SIAM)에 따르면 현대차와 기아는 1분기 인도에서 전년 동기 대비 1.5% 증가한 22만9126대를 팔았다. 역대 1분기 기준 최대다. 브랜드별로는 현대차가 15만3550대, 기아가 7만5576대를 판매했다. 기아는 2019년 인도 진출 이후 분기 기준 최고 실적을 경신했다. 1분기 현지 점유율은 현대차가 13%로 2위, 기아가 6.4%로 6위를 차지했다. 인도는 글로벌 완성차 업체들이 주목하고 있는 신흥 시장이다. 지난해 인도 신차 판매량은 약 520만대로 중국, 미국에 이어 세계 3위를 차지했다. 14억 인구의 내수 시장을 기반으로 2028년에는 연간 판매량이 620만대에 이를 것으로 예상된다.전기차 시장 전망도 긍정적이다. 인도 정부는 2030년까지 전기차 보급률 30% 달성을 목표로 전동화 정책에 속도를 내고 있다. 지난해 3월에는 현지에 전기차 제조 시설을 설립하는 기업에 최대 100%에 달하던 수입 관세를 15%까지 낮추는 방안을 발표했다.중국 전기차 1위 기업 BYD와 직접 경쟁을 피할 수 있다는 점도 현대차그룹엔 호재다. 인도 정부는 보안 우려 등을 이유로 중국 기업의 현지 투자를 제한해 왔다. 2023년 BYD의 10억달러(1조3000억원) 규모 전기차·배터리 공장 설립 계획도 무산됐다. 현재 BYD는 인도 시장 진출이 사실상 막힌 상태다. 현대차는 인도에서 연간 80만대 생산 능력을 갖춘 첸나이 1·2공장을 가동 중이다. 지난해 제너럴모터스(GM)로부터 인수한 탈레가온